Aluminiumlegierungs-MIG-Schweißarbeitsplatz

Diese Arbeitsstation ist speziell für die Bearbeitung komplexer Rohrleitungen und Profilstrukturen konzipiert und wird häufig in der Herstellung von Batterieplatten für Elektrofahrzeuge, Kraftstofftanks für die Luft- und Raumfahrt, Aufbauten von Schiffen sowie Rahmen von Spezialfahrzeugen eingesetzt. Die Arbeitsstation ist für hochfeste Aluminiumlegierungen wie 6061 und 5083 ausgelegt und verwendet das Robotermag-Schweißverfahren (Metall-Inertgas-Schutzschweißen). Die Kernkomponenten umfassen Schweißroboter mit hohem Freiheitsgrad (mehr als sechs Achsen), hochpräzise Doppeltisch-Positionierer, intelligente Schweißstromquellen sowie Software-Systeme zur Programmierung von Kreuzungslinien und ist mit Aluminium-Silizium-Schweißdrähten vom Typ ER5356 oder ER4043 kombinierbar.

Die Kernschwierigkeit des Projekts liegt in der Bewältigung der Kontinuität und Zugänglichkeit räumlicher Schweißnähte bei sich kreuzenden Rohren sowie der besonderen Probleme von Wärmeeinrissen und Verformungskontrolle beim Schweißen von Aluminiumlegierungen. Das markanteste Merkmal dieser Arbeitsstation ist die Integration von 3D-Visual-Scanning und adaptiver Bahnkorrekturtechnologie, kombiniert mit einer präzisen koordinierten Bewegung des Positionierers, wodurch eine schulungsfreie, vollautomatische und einstufige kontinuierliche Schweißung räumlich gekrümmter Schweißnähte ermöglicht wird. Dieser Durchbruch überwindet die Engpässe geringer Effizienz und instabiler Qualität bei herkömmlichen manuellen oder segmentierten Schweißverfahren.

Diese Lösung hat dem Kunden erfolgreich dabei geholfen, drei wesentliche Herausforderungen komplexer Rahmenstrukturen aus Aluminiumlegierung zu bewältigen: schlechte Schweißkonsistenz, starke Abhängigkeit von geschulten Schweißfachkräften und lange Produktionszyklen. Sie erhöhte die Schweißautomatisierungsrate solcher Produkte auf über 95 %, verbesserte deutlich die strukturelle Festigkeit und Dichtigkeit und schuf damit eine zuverlässige Grundlage für die Serienproduktion leichter Sicherheitsstrukturen.